Известно несколько видов трения. Среди них — трение покоя, трение скольжения, трение качения и другие. При измерении силы трения, вы, наверное, заметили, что показания динамометра во время выведения бруска из состояния покоя и во время движения разные. В первом случае они больше. Это свидетельствует о том, что сила трения покоя больше силы трения скольжения (рис. 95).
Загрузка...
Сила трения качения намного меньше силы трения скольжения. Человек обнаружил это отличие очень давно. В результате изобрели колесо. Однако между осью и надетым на нее колесом существует сила трения скольжения, что препятствует движению. Эту проблему было решено после изобретения в XIX веке подшипника (рис. 96). Ныне существует много видов подшипников, в частности игольчатый (рис. 96, 1); шариковый (рис. 96, 2); роликовый (рис. 96, 3). Материал с сайта http://worldof.school