Транспорт и непроизводственная сфера зарубежной Европы

Высоким уровнем развития отличаются все виды транспорта, а по густоте транспортной сети Европа не знает конкуренции. Во внутрен­них перевозках как в пассажиро-, так и грузообороте доминирующее положение занимает автомобильный транспорт, тем более что страны Западной Европы отличаются очень высоким уровнем автомобилизации населения. Во внешних грузовых перевозках господствующее место за­нимают морской транспорт (Роттердам, Антверпен, Гамбург, Марсель — порты с грузооборотом более 100 млн. т) и трубопроводный транс­порт, обеспечивающий доставку нефти и природного газа из России и стран Северной Африки. Речной транспорт занимает особое положение в придунайских и прирейнских странах, среди которых наиболее высо­кими показателями работы речного транспорта выделяются Нидерлан­ды. Европа выделяется также высоким уровнем развития авиационного транспорта. Материал с сайта http://worldof.school

Практически во всех странах Европы получила развитие непроиз­водственная сфера. Главными финансовыми центрами Европы являют­ся Цюрих, Лондон, Париж, Берлин, Франкфурт-на-Майне, Милан. Европа — крупнейший мировой центр международного туризма: Фран­ция занимает 1 место в мире, а Испания и Италия соответственно 2 и 4 места в мире по количеству иностранных туристов. По размерам дохода от туризма в десятку крупнейших стран мира входит семь европей­ских — Испания, Франция, Италия, Великобритания, Австрия, Герма­ния й Греция.

На этой странице материал по темам:

• Зарубежная европа транспорт и непроизводственная сфера презентация

• Зарубежная европа доминирующий вид транспорта во внутренних перевозках

• Характеристика непроизводственной сферы зарубежной европы

• Непроизводственная сфера в зарубежной европе

• Доклад на тему зарубежная европа

Вопросы по этому материалу:

• Дайте характеристику транспорта зарубежной Европы.

• Опишите особенности развития и географии непроизводственной сферы зарубежной Европы.