Состав, значение, проблемы и перспективы развития машиностроения в России

Машиностроительный комплекс — совокупность отраслей про­мышленности, производящих разнообразные машины.

В настоящее время машиностроение производит менее 1/5 части промышленной продукции России.

Продукция машиностроительного комплекса используется практиче­ски во всех отраслях народного хозяйства, обеспечивает её обороноспо­собность, определяет развитие НТР и в значительной мере экономиче­ское развитие страны.

В состав машиностроения входят более 100 самостоятельных отрас­лей, которые объединяют в шесть групп:

1. Транспортное машиностроение, включающее в себя автомобиле­строение, железнодорожное машиностроение, судостроение и авиа­ционную промышленность;
2. Тяжёлое и энергетическое машиностроение, производящее оборудо­вание для других отраслей промышленности (добывающей, метал­лургической, химической и энергетики);
3. Станкостроение и инструментальная промышленность производит оборудование, главным образом потребляемое самим машино­строением;
4. Электротехническая промышленность и электроника;
5. Сельскохозяйственное машиностроение, состоящее из тракторо­строения, комбайностроения и производства другой сельскохозяйст­венной техники;
6. Ремонт.

Другой классификацией машиностроительного комплекса является градация по его ориентации:

1. Металлоёмкое машиностроение (тяжёлое машиностроение), тяго­теющее к металлургическим базам и ресурсодобывающим реги­онам;
Загрузка...
2. Трудоёмкое машиностроение (электротехническая, инструменталь­ная, часовая промышленность, приборостроение), характерное для регионов, обеспеченных трудовыми ресурсами;
3. Наукоёмкое машиностроение (электроника, авиакосмическая и обо­ронная промышленность), сконцентрированное в крупнейших науч­ных центрах страны. Материал с сайта http://worldof.school

Машиностроение России находится в тяжёлом положении. Доля машиностроения в общем объёме промышленной продукции по сравне­нию с 1990 годом снизилась вдвое и в настоящее время составляет око­ло 15%.

Наиболее серьёзный удар был нанесён по оборонной, авиакосмиче­ской промышленности, тяжёлому машиностроению, станкостроению, электротехнической промышленности и электронике, тракторостроению и сельскохозяйственному машиностроению, где объём производства упал от 5 до 20 раз, а по отдельным видам продукции даже в 50-100 раз. В то же время российское машиностроение (особенно военное) обладает ог­ромным потенциалом.

Главными производителями машиностроительной продукции в России являются Центральная Россия (43%), Поволжье (32%) и Урал (13%).

Проблемы и перспективы развития машиностроения России:

1. 95% продукции машиностроения производится в европейской части страны;
2. Высокая доля металлоёмких видов машиностроения;
3. Высокая степень милитаризированности машиностроения (около 40% машиностроительных предприятий связано с военно-промышленным комплексом);
4. Проблема конверсии машиностроительных предприятий, связанных с ВПК (их перевод на выпуск гражданской продукции);
5. Низкое качество гражданской продукции и её неконкурентоспособность на мировом рынке.

На этой странице материал по темам:

• Состав сельскохозяйственного машиностроения в россии

• История развития машиностроения в россии реферат

• Доклад на тему история отрасли машиностроение

• Проблемы и перспективы машиностроения

• Проблемы железнодорожного машиностроения в россии

Вопросы по этому материалу:

• Опишите состав и значение машиностроительного комплекса.

• Назовите проблемы и перспективы развития машиностроения России.